Erläuterungen zur Bilanz

(13) Sachanlagen

Sachanlagen zum 31. Dezember 2011

Sachanlagen zum 31. Dezember 2010

Wertminderungen in Höhe von 80 Mio. € (im Vorjahr: 159 Mio. €) betreffen im Wesentlichen Fahrzeuge der DB Schenker Rail (UK) Limited, DB Fernverkehr AG und DB Schenker Rail Deutschland AG.

Wertaufholungen entfielen in Höhe von 20 Mio. € (im Vorjahr: 28 Mio. €) im Wesentlichen auf Gleisanlagen der DB Netz AG.

Die positiven Buchwertabgänge von 26 Mio. € (im Vorjahr: 57 Mio. €) bei den Anlagen im Bau resultieren aus der Rückzahlung von bereits in Vorjahren erhaltenen und aktivisch abgesetzten Investitionszuschüssen.

Finanzschulden waren durch Sachanlagen mit Buchwerten von 223 Mio. € (im Vorjahr: 196 Mio. €) gesichert. Dies betrifft im Wesentlichen Schienenfahrzeuge und Busse, die der Besicherung von Krediten, hauptsächlich der EUROFIMA (Europäische Gesellschaft für die Finanzierung von Eisenbahnmaterial), Basel/Schweiz, dienen und bei den operativen Gesellschaften der Segmente DB Arriva und DB Bahn Fernverkehr im Einsatz sind. Beschränkungen an Verfügungsrechten über Sachanlagevermögen bestanden in Höhe von 51 Mio. € (im Vorjahr: 58 Mio. €) im Wesentlichen bei der SüdbadenBus GmbH, der S.A.B. Autoservizi S.R.L, Bergamo/Italien und der S.I.A. Società Italiana Autoservizi S.P.A.

In den Sachanlagen sind gemietete Vermögenswerte enthalten, die in der nachfolgenden Übersicht gesondert ausgewiesen werden. Bei den gemieteten Sachanlagen handelt es sich um Vermögenswerte, die dem wirtschaftlichen, nicht jedoch dem juristischen Eigentum des DB-Konzerns zugerechnet werden, sodass die zugrunde liegenden Leasingverträge als Finanzierungsleasing zu klassifizieren sind.

Gemietete Vermögenswerte

Der Ausweis zu den Geschäfts-, Betriebs- und anderen Bauten bei den gemieteten Vermögenswerten des Sachanlagevermögens betrifft hauptsächlich Bahnhofsempfangsgebäude der
DB Station & Service AG. Der Ausweis unter den Fahrzeugen für Personen- und Güterverkehr bezieht sich im Wesentlichen auf von den Transportgesellschaften des DB-Konzerns genutzte Schienenfahrzeuge (Lokomotiven, Güterwagen, Busse). Der Anstieg betrifft insbesondere DB Arriva.

Die zum Teil auf der Grundlage retrograder Ermittlungen wie auch auf Grundlage eigener Erhebungen ermittelten Vermögenswerte, die im Wege des Operating Lease vermietet werden, weisen zum 31. Dezember 2011 für Grundstücke und Gebäude einen Restbuchwert von 1.048 Mio. € (im Vorjahr: 1.073 Mio. €) und für Mobilien (hauptsächlich Fahrzeuge) einen Restbuchwert von 2.146 Mio. € (im Vorjahr: 2.175 Mio. €) aus. Der Rückgang der Restbuchwerte bei Immobilien und Mobilien ist maßgeblich auf die planmäßige Abschreibung der vermieteten Anlagen zurückzuführen. Aus der Vermietung dieser Vermögenswerte werden Miet- und Leasingeinzahlungen in zukünftigen Jahren gemäß nachfolgender Übersicht erwartet:

Erwartete Miet- und Leasingzahlungen

Letzte Aktualisierung: 10.04.2012