Mitarbeiter

Um auch in Zeiten angespannter Arbeitsmärkte erfolgreich Mitarbeiter für uns gewinnen zu können, haben wir uns im Bereich Personalrekrutierung neu aufgestellt.

Mit einer starken Arbeitgebermarke sollen der DB-Konzern als attraktiver Arbeitgeber positioniert und insbesondere Stärken wie berufliche Vielfalt und Entwicklungsmöglichkeiten im DB-Konzern deutlicher kommuniziert werden. Um auch in Zukunft ausreichend geeignete Bewerber für den DB ML-Konzern zu interessieren und alle Synergien eines großen Konzerns zu nutzen, werden die Rekrutierungsaktivitäten auf regionalen Arbeitsmärkten für wesentliche Zielgruppen gebündelt und geschäftsfeldübergreifend organisiert. Für einen bewerberorientierten und professionellen Kontakt mit potenziellen Mitarbeitern des DB ML-Konzerns, aber auch für eine gelungene Einstiegsphase wird das Bewerbermanagement neu organisiert.

Der DB ML-Konzern ist nicht nur einer der größten Arbeitgeber, sondern mit derzeit über 7.000 Auszubildenden und Dual­-Studierenden auch einer der größten Ausbilder in Deutschland. Ausbildung und duales Studium sind ein festes Fundament der Fachkräftesicherung im DB ML-Konzern. Im Berichtsjahr haben knapp 2.600 Jugendliche eine Berufsausbildung, weitere rund 160 ein duales Studium im DB ML-Konzern begonnen. 300 bedingt ausbildungsfähige Schulabgänger können sich im Rahmen des Qualifizierungsprogramms »Chance plus« für den Einstieg ins Berufsleben qualifizieren.

Neben der Vermittlung fachlicher Kenntnisse und praktischer Fertigkeiten ist der Erwerb von Service-, Sozial- und Methodenkompetenzen wie unternehmerischem Denken, Kundenorientierung, Selbstständigkeit und Teamgeist zentraler Bestandteil der Ausbildung im DB ML-Konzern.

Eine strategisch ausgerichtete und nachhaltige Personalentwicklung sichert uns kompetente und engagierte Mitarbeiter. Stärker denn je setzen wir auf die unternehmensinterne Entwicklung von Fach- und Führungskräften durch eine systematische Förderung von Leistungs- und Potenzialträgern. Auf die strukturelle Veränderung der Hochschullandschaft reagieren wir mit verstärkten Angeboten zur berufsbegleitenden Weiterbildung.

Seit dem Berichtsjahr verantwortet die DB Akademie die Qualifizierung nicht nur für das Top-Management, sondern ins­ge­samt auch für alle leitenden und betrieblichen Führungskräfte des DB ML-Konzerns. Mit einer weiterentwickelten Qualifizierungsphilosophie bietet sie systematische und kontinuierliche Karrierebegleitung aus einer Hand. Die Qualifizierung der übrigen Mitarbeiter erfolgt durch DB Training als Experten und Partner in Lern-, Entwicklungs- und Veränderungsprozessen. DB Training ist auch auf externen Mobilitäts- und Logistikmärkten tätig und führte im Berichtsjahr für interne und externe Kunden rund 22.000 Veranstaltungen mit 230.000 Teilnehmern durch.

Eine gute Personalarbeit schafft Beschäftigungsbedingungen, die für Engpassgruppen attraktiv und für die Unternehmen finanzierbar bleiben. Die Tarifabschlüsse im Berichtsjahr leisten hierzu einen wesentlichen Beitrag.

Am 25. Januar 2011 konnte die Tarifrunde mit der Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) abgeschlossen werden. Nach Einmalzahlungen von 500 € im Dezember 2010 wurden die Entgelte zum 1. März 2011 um 1,8% angehoben und zum 1. Januar 2012 um weitere 2 % erhöht. Bei der Altersvorsorge und bei Strukturfragen wurden weitere Verbesserungen vereinbart. Die Vereinbarung mit der EVG hat eine Laufzeit von 29 Monaten.

In der Tarifrunde mit der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) wurde am 15. April 2011 ein Abschluss mit einer Laufzeit von 23 Monaten erzielt. Nach einer Einmalzahlung von insgesamt 500 € im Dezember 2010 wurden die Entgelte ab 1. Januar 2011 um 2 % angehoben. Zudem wurden die Konditionen für die betriebliche Altersvorsorge verbessert und einzelne Zulagen erhöht.

Erstmals in unserer Unternehmensgeschichte gelten bei uns und unseren wesentlichen Wettbewerbern im Schienenpersonennahverkehr für Entgelt und Arbeitszeit branchenweit flächendeckende Tarifstandards. Der Arbeitgeber- und Wirtschaftsverband der Mobilitäts- und Verkehrsdienstleister (Agv MoVe) sowie 24 weitere Eisenbahnverkehrsunternehmen haben sich mit der EVG auf einen Branchentarifvertrag geeinigt. Auch mit der GDL wurden einheitliche Standards zu Arbeits- und Entgeltbedingungen von Lokomotivführern auf den Weg gebracht.

Sowohl mit der EVG als auch mit der GDL wurde vereinbart, das bestehende Beschäftigungsbündnis über 2011 hinaus fortzusetzen. Betriebsbedingte Kündigungen sind damit auch weiterhin ausgeschlossen. Die Tarifparteien haben sich darauf geeinigt, dies in einem Zukunft-Tarifvertrag festzuschreiben, der darüber hinaus eine stärkere Berücksichtigung der demografischen Entwicklung in der Personalpolitik festschreiben soll.

Vor dem Hintergrund eines deutlich gestiegenen Personalbedarfs finden derzeit nahezu alle Mitarbeiter ohne Beschäftigungseinschränkungen, die von einem Arbeitsplatzwegfall betroffen sind, unmittelbar eine neue Beschäftigung im DB-Konzern. Die aus der strategischen Personalplanung gewonnene Transparenz führt zu einer deutlichen Verbesserung bei den Vermittlungsaktivitäten. Über bedarfsorientierte Qualifizierungsmaßnahmen können Mitarbeiter schnell und gezielt in neue Aufgabenfelder vermittelt werden.