Erläuterung Pünktlichkeitswerte für den Juli 2026

^{*Betriebliche Pünktlichkeit: Pünktliche Ankunftszeit plus maximal 5:59 min. in Prozent}^{**Reisendenpünktlichkeit: Pünktliche Ankunftszeit plus maximal 14:59 min. des Fahrgasts am gebuchten Zielbahnhof in Prozent}

Im Juli erreichten 87,2 Prozent* aller DB-Personenverkehrszüge mit weniger als sechs Minuten Verspätung ihr Ziel. Im Fernverkehr lagen die Werte mit 52,6 Prozent* in etwa auf dem Niveau des Vormonats. Die Reisendenpünktlichkeit im Fernverkehr lag bei 55,0 Prozent*. Bei DB Regio waren 87,9 Prozent* der Züge im Plan.

Im Juli wurde der Bahnverkehr durch eine Reihe kleinerer und größerer Infrastrukturstörungen beeinträchtigt. Generell verzeichnet die Deutsche Bahn seit mehreren Monaten eine kontinuierliche Zunahme von Anlagenstörungen. Hinzu kamen ein anhaltend hohes Bauvolumen sowie die Hitzewellen Ende Juni und Ende Juli, die sich negativ auf die Pünktlichkeit auswirkten. Temperaturen von zeitweise mehr als 41 Grad belasteten die Verkehrsinfrastruktur erheblich. Zugleich konnten Instandhaltungsarbeiten bei großer Hitze teilweise nicht wie geplant durchgeführt werden und mussten verschoben werden.

Zusätzliche Einschränkungen ergaben sich im Juli durch eine Sabotage auf der Strecke Köln – Düsseldorf, die den Bahnverkehr erheblich beeinträchtigte. Auch ein kurzfristig aufgetretener Brückenschaden in Nordrhein-Westfalen wirkte sich auf den Zugverkehr aus. Darüber hinaus beeinflusste das weiterhin hohe Sanierungsvolumen die Betriebsqualität und die Pünktlichkeit.

*Vorläufige Werte

^{Pünktlichkeit in %}
	²⁰²⁵							²⁰²⁶
	^Jun	^Jul	^Aug	^Sep	^Okt	^Nov	^Dez	^Jan	^Feb	^Mär	^Apr	^Mai	^Jun	^Jul
^{Betriebliche Pünktlichkeit Personenverkehr}	^88,0	^87,4	^88,4	^86,4	^84,4	^84,5	^87,8	^86,4	^88,1	^88,2	^88,6	^88,0	^85,7	^87,2
^{Betriebliche Pünktlichkeit Fernverkehr}	^57,1	^56,1	^59,6	^55,3	^51,5	^54,5	^61,7	^52,1	^59,4	^62,1	^64,4	^61,1	^52,6	^52,6
^{Reisendenpünktlichkeit Fernverkehr}	^62,9	^59,4	^66,7	^61,9	^57,4	^61,9	^68,6	^54,7	^65,3	^68,1	^69,7	^65,9	^54,5	^55,0
^{Betriebliche Pünktlichkeit Nahverkehr}	^88,9	^88,1	^89,2	^87,2	^85,2	^85,2	^88,4	^87,2	^88,7	^88,8	^89,1	^88,7	^86,4	^87,9

Transparent und vergleichbar: Wie die DB die Pünktlichkeit ihrer Züge misst

Die dargestellten Prozentwerte geben den Anteil pünktlicher Halte an allen Unterwegs- und Endhalten an. Wie bei vielen anderen europäischen Bahnen wird ein Halt als pünktlich gewertet, wenn Züge ihre planmäßige Ankunftszeit um weniger als 6 Minuten überschritten haben (betriebliche Pünktlichkeit). Darüber hinaus ermittelt DB Fernverkehr auch die pünktliche Ankunft von Fahrgästen am gebuchten Zielbahnhof (Reisendenpünktlichkeit), unter Berücksichtigung funktionierender oder verpasster Anschlüsse, Ausfällen und Ersatzzüge, Fahrplanänderungen und alternativen Verbindungen. Der Schwellenwert liegt dabei, wie auch bei anderen Verkehrsträgern (Fernreisebus, Flugzeug), bei 14:59 Minuten gegenüber der geplanten Ankunftszeit.

Die Pünktlichkeitsstatistik bildet die mehr als 800.000 Fahrten von DB-Personenzügen eines Monats ab. Dabei fließen alle Verkehrshalte der mehr als 20.000 monatlichen Fahrten im Fernverkehr und der rund 780.000 monatlichen Fahrten im Nahverkehr - inklusive aller S-Bahnen - in die Pünktlichkeitserhebung ein. Für die Reisendenpünktlichkeit werden die Reisen von durchschnittlich über 10 Millionen monatlichen Fahrgästen im Fernverkehr ausgewertet.

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