DB nimmt die letzten beiden Elektronischen Stellwerke (ESTW) in Betrieb • ESTW Reußen und Halle-Kanena/Leuchtturm steuern den Zugverkehr Richtung Delitzsch, Flughafen Halle/Leipzig und Leipzig • Insgesamt sechs moderne Stellwerke ersetzen 21 alte Stellwerke im gesamten Knoten Halle • Neue Leit- und Sicherungstechnik sorgt für flexiblere und schnellere Verbindungen

Sanierung des Daches und des Treppenhauses auf Bahnsteig 2/3 • Modernisierung der Treppen in der Unterführung

DB setzt vom 14. März bis 12. April 2025 während einer Sperrung die Arbeiten für die Modernisierung der Sachsen-Franken-Magistrale im Abschnitt Regis-Breitingen und Treben-Lehma fort

Reisende können sich bereits ein halbes Jahr im Voraus über Fahrplanänderungen informieren • Zusätzliche Halte für Fernzüge in Lüneburg, Uelzen, Salzwedel und Stendal • Aufgabenträger stellen umfangreiches Konzept für den Regionalverkehr vor

300 Mitarbeitende sorgen für saubere und funktionierende Fernverkehrszüge • Schwerpunkt bilden ICE T und Intercity 2 • ICE-Werk Leipzig leistet wichtigen Beitrag zum konzernweite Sanierungsprogramm S3

Modernisierung der Schieneninfrastruktur im Fokus • Erste Inbetriebnahmen seit September abgeschlossen • Weitere Maßnahmen für einen zuverlässigen Zugverkehr umgesetzt

DB steht in Austausch mit Landesregierung • technisch-konstruktive Bewertung von vier Varianten

Einbau moderner Leit- und Sicherungstechnik für die Elektronischen Stellwerke (ESTW) Halle Kanena/Leuchtturm und Peißen/Reußen • Ausfälle und Umleitungen von Zügen vom 29. November bis zum 2. Dezember • Für Reisende stehen Busse als Ersatz bereit• Inbetriebnahme Ende März 2025

Umzug und Neueröffnung innerhalb des Empfangsgebäudes π Barrierefreier Zugang

Erneuerung des Hallendachs wurde planmäßig abgeschlossen • Restarbeiten werden im Verlauf des Jahres 2025 erledigt