Arbeiten am 21. Februar voraussichtlich gegen 6:00 Uhr • Spezialkräfte und -technik vor Ort im Einsatz • Ereignis von öffentlichem Feldweg aus zu beobachten • Bauvorhaben in Vorbereitung auf die Nordmainische S-Bahn

Haltepunkt Trier-Zewen zum Betriebsstart auf Weststrecke nutzbar • Für Bahnsteigwechsel ist Weg durch Unterführung erforderlich • Freigabe des Bahnübergangs noch im April

Neue Aufzug- und Treppenanlage für komfortable Verbindung von Bahnsteig und Personenunterführung • Ausbau des Bahnsteigs auf 235 Meter Länge • Investitionen der Projektpartner etwa 9,6 Millionen Euro

Einschränkungen im Bau durch winterliche Witterung sowie erforderliche Anpassungen in der Stellwerksplanung führen zu nochmaliger Anpassung des Bauzeitraums

Ersatzneubau an gleicher Stelle geplant • Hauptarbeiten während zehntägiger Sperrpause vom 14. bis 24. Februar • Angepasstes Fahrplankonzept für Fahrgäste

Sperrung der Bahnstrecke für zweiten Bauabschnitt • Folge: Umleitungen, Haltausfälle sowie Ersatzbusse • Fahrplanänderungen in digitaler Reiseauskunft veröffentlicht

Offen gestalteter Wartebereich mit neuem Sitzmobiliar • Neue Bepflanzung und informative Aufsteller zur örtlichen Kunst • Skulptur „Resonance“ als Teil der Serie „Station to Station“

Bauablauf abhängig von angespannter Marktlage bei Material und Firmen • Abschnitt Trier-Ehrang – Gerolstein bis Ende März/Anfang April für Bauarbeiten gesperrt

Abwechslungsreiches Jahresprogramm mit Sommerfest, Museumsnacht, Tag der Schiene und vielem mehr • Fahrten mit dem lokbespannten Trans Europ Express (TEE) • Ehrenamt rückt 2025 in den Fokus

Renaturierung des Urselbachs beginnt Ende Januar • Enge Zusammenarbeit mit Stadtentwässerung Frankfurt • Abschluss des Umweltprojektes Ende 2026 geplant • Weiterer Ausgleich für Bahnprojekt zum viergleisigen Ausbau zwischen Frankfurt-West und Bad Vilbel