Die Dachsanierung am Berliner Ostbahnhof nähert sich ihrem Ende. Noch vor Weihnachten wird der erste Bahnsteig A am Gleis 1 wieder vollständig nutzbar sein. Die Gerüste werden abgebaut. Bis zum Frühjahr sollen alle Bahnsteige wieder komplett zur Verfügung stehen. Der Abbau der Einrüstung ist dann abgeschlossen.

Alle Dachflächen sind inzwischen mit neuem Material und Fenstern versehen, insgesamt fast 20.000 Quadratmeter. Die Arbeiten hatten vor gut vier Jahren begonnen. Erneuert wurde auch das Entwässerungssystem, so dass Regenwasser von den Hallendächern besser abgeleitet werden kann. Mit dem Umbau wird der Bahnhof bau- und sicherheitstechnisch an neue Standards angepasst und somit auch die Aufenthaltsqualität erhöht. Ziel ist es, das Erlebnis der Reisenden am Bahnhof und im Bahnhofsumfeld zu verbessern.

Teil der neuen Glasflächen im Dach über den beiden Gleishallen des Berliner Ostbahnhofs

Nord- und Südhalle des drittgrößten Bahnhofs Berlins haben eine Länge von gut 200 Metern und eine Breite von 54 bzw. 38 Metern. Das entspricht etwa zwei Fußballfeldern. Der Ostbahnhof zählt täglich rund 100.000 Reisende und Besucher:innen. Die Modernisierung des Bahnhofs ist ein weiterer Schritt auf dem Weg zur Starken Schiene. So möchte die DB Bahnhöfe zu Drehscheiben moderner Mobilität entwickeln und das Reiseerlebnis verbessern.