Die Deutsche Bahn (DB) hat mit dem barrierefreien Ausbau des Bahnhofs Bad Staffelstein einen wichtigen Meilenstein in der Entwicklung zum Zukunftsbahnhof erreicht. Die Station wurde heute feierlich eingeweiht. Nach Abschluss der ganzheitlichen Modernisierung wird der Bahnhof an der Strecke Bamberg – Hof nicht nur barrierefrei sein, sondern Reisenden und Besuchern mehr Komfort und ein besseres Ambiente bieten. Damit wird Zugfahren für viele Menschen deutlich leichter und bequemer. Die DB modernisiert 2025 rund 950 Bahnhöfe in ganz Deutschland. Davon macht sie in diesem Jahr 100 Stationen zu Zukunftsbahnhöfen.

Esther Heckmann, Leiterin Regionalbereich Süd DB InfraGO Personenbahnhöfe: „Wir freuen uns, in Bad Staffelstein nun einen Meilenstein auf dem Weg zum Zukunftsbahnhof erreicht zu haben. Denn unser Ziel ist es, dass mehr Menschen Bahn fahren. Moderne, barrierefreie Bahnhöfe sind attraktive Zugangspunkte zur Schiene und verbessern das Kundenerlebnis, weshalb die Modernisierung von Stationen in Bayern zentraler Baustein unseres DB-Sanierungsprogramms „S3“ ist.“
 
Emmi Zeulner, Mitglied des Bundestages: „Seit Beginn meines Mandats als Bundestagsabgeordnete im Jahr 2013 habe ich mich gemeinsam, unter anderem mit unserem damaligen Bürgermeister Jürgen Kohmann sowie den Behinderten- und Seniorenbeauftragten Walter Mackert und dem leider verstorbenen Georg Meißner auf Bundesebene für die Barrierefreiheit am Bahnhof Bad Staffelstein stark gemacht. Es hat viele Gespräche gebraucht – wir haben jahrelang dafür gekämpft und freuen uns umso mehr, dass wir endlich die offizielle Eröffnung des Bahnhofs in Bad Staffelstein feiern können. Rund 13 Millionen Euro Kosten sind es insgesamt – es freut mich sehr, dass der Bund sich mit gut 10,6 Millionen Euro beteiligt und der Freistaat Bayern zusätzlich über 2,3 Millionen Euro zur Verfügung stellt. Die restliche Summe wird von der Bahn übernommen.“
 
Jürgen Baumgärtner, Vorsitzender des Ausschusses für Wohnen, Bau und Verkehr des Bayerischen Landtags: „Barrierefreie Bahnhöfe sind ganz wesentlich für die Teilhabe. Reisen muss uneingeschränkt für alle gesellschaftlichen Gruppen möglich sein.“
 
Mario Schönwald, Erster Bürgermeister Stadt Bad Staffelstein: „Für unsere zahlreichen Gäste und Bürger geht ein lang gehegter Wunsch in Erfüllung. So können die Besucher jetzt endlich bequem unsere Stadt und die Gesundheitseinrichtungen mit der Bahn erreichen, was für uns eine enorme Attraktivitätssteigerung bedeutet. Mein herzliches Dankeschön an die Deutsche Bahn für die hervorragende Zusammenarbeit während der Baumaßnahme.“ 
 
Insgesamt sind in Bad Staffelstein im Rahmen der Förderinitiative zur Attraktivitätssteigerung und Barrierefreiheit von Bahnhöfen (FABB 1) rund 13 Millionen Euro an Mitteln des Bundes, des Freistaats und der DB in die Umbaumaßnahmen zur Barrierefreiheit geflossen. Die täglich rund 1.550 Fahrgäste profitieren nach fast zwei Jahren Bauzeit nun von einem modernen, neu errichteten Haus- und Mittelbahnsteig, die jeweils über eine Aufzuganlage von der verschönerten Personenunterführung der Stadt Bad Staffelstein (Höhe Empfangsgebäude) aus barrierefrei erreichbar sind. Auch die zweite Personenunterführung (westliches Ende des Bahnhofs) ist im Zuge der Arbeiten saniert und identitätsstiftend gestaltet worden. Zusätzlich errichtete die DB moderne Reisendeninformationsanzeiger sowie ein neues Wegeleit- und taktiles Blindenleitsystem.
 

Meilenstein auf dem Weg zum Zukunftsbahnhof: Nach dem barrierefreien Umbau wurde der Bahnhof heute von Mario Schönwald, Erster Bürgermeister Stadt Bad Staffelstein; Esther Heckmann, Leiterin Regionalbereich Süd DB InfraGO Personenbahnhöfe und Emmi Zeulner, Mitglied des Bundestages symbolisch eröffnet (v. l. n. r.).

Was ist ein Zukunftsbahnhof?

Die DB modernisiert die Zukunftsbahnhöfe aus einem Guss nach einem ganzheitlichen und klaren Qualitätsstandard. Zukunftsbahnhöfe stehen beispielhaft für das Gelingen des DB-Sanierungsprogramms S3: Die DB entwickelt Zukunftsbahnhöfe nach hohen Standards und schnell. 2024 hat die DB 113 Stationen in Zukunftsbahnhöfe entwickelt, in diesem Jahr folgen weitere 100. Zukunftsbahnhöfe sind möglichst barrierefrei und attraktiv für die Gäste. 2025 gehen sie in Serie: Die DB modernisiert mit durchgehenden Gestaltungskonzepten entlang ganzer Linien und Strecken, unter anderen Stationen auf der Strecke Hamburg-Berlin, die 2025 generalsaniert wird. Weitere Zukunftsbahnhöfe in Bayern sind unter anderem Nördlingen, Ansbach und Kolbermoor.