Engaging Virtual Education

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Diese Bahn bewegt Deutschland. Jeden Tag.

Eine Bahn. Verlässlich. Für alle Menschen.

Infrastruktur

Wir betreiben ein 33.400 Kilometer langes Netz mit 5.400 Bahnhöfen, die täglich von 450 Bahnunternehmen und 50.000 Zügen genutzt werden.

Personenverkehr

Täglich sind mehr als fünf Millionen Menschen mit der Deutschen Bahn unterwegs – in ICE- und Intercity-Zügen, im Regional-Express oder in Regional- und S-Bahnen.

Güterverkehr

DB Cargo ersetzt jeden Tag klimafreundlich rund 80.000 Lkw-Fahrten in ganz Europa.

Die Deutsche Bahn startet neu.

Wir machen unsere Strukturen schlanker und leistungsfähiger. Wir stärken die Macher vor Ort, die dafür sorgen, dass Züge fahren und Menschen ankommen. Erste Veränderungen sind spürbar – im Betrieb, am Bahnhof und im Zug.Nicht alles wird gleich perfekt sein. Der konsequente Weg zählt. „Neu startet heute“ steht dafür. Wir bauen eine bessere Bahn. Jeden Tag.Die Sanierung braucht Zeit. Deshalb setzen wir drei Sofortprogramme um – für mehr Sicherheit und Sauberkeit an Bahnhöfen, mehr Komfort im Fernverkehr und eine bessere Kundenkommunikation.

Mit noch saubereren Zügen und einer verlässlicheren Bordgastronomie macht die DB Zugreisen für Fahrgäste spürbar angenehmer und attraktiver. Dafür investiert der Fernverkehr der DB im Jahr 2026 zusätzlich rund 20 Millionen Euro.

Die DB informiert Kund:innen vor und während ihrer Reise zukünftig noch besser – sowohl im Zug, am Bahnhof als auch auf den digitalen Auskunftskanälen.

Für unsere Fahrgäste und Besucher:innen erhöht die DB die Sicherheit und verbessert die Sauberkeit an Top-Bahnhöfen sowie an Bahnhöfen in der Fläche. Außerdem gestaltet die DB mehr Stationen zu Zukunftsbahnhöfen um.
Mit der Datenbrille den ICE 4 digital kennenlernen
VR-Trainingsanwendung zur Bedienung des Hublifts - Ausgefahrener Hublift des ICE 4 auf dem Bahnsteig
VR-Trainingsanwendung zur Bedienung des Hublifts - Ausgefahrener Hublift des ICE 4 auf dem Bahnsteig

In Zusammenarbeit mit dem DB Systel-internen Startup EVE haben Mitarbeiter des Bordservice eine VR-Trainingsanwendung zur Bedienung des Hublifts entwickelt. Die Einstiegshilfe ist im ICE 4 fest eingebaut. Die Bedienung umfasst 28 Arbeitsschritte, die in einer bestimmten Reihenfolge ausgeführt werden müssen. Mit Hilfe einer VR-Brille können Mitarbeiter alle Handgriffe im virtuellen ICE 4 trainieren. Begleitet werden Sie dabei von einem Praxistrainer. Die Trainer haben eine spezielle App auf ihrem Tablet, mit deren Hilfe sie bei Bedarf eingreifen und unterstützen können.

Seit April 2018 wird das VR-Training für Bordservice-Mitarbeiter bundesweit an allen neun Schulungszentren des Fernverkehrs angeboten. Mehr als 500 haben das Training bereits bundesweit absolviert. Über 1.000 werden es bis Ende 2018 durchlaufen haben. Bis 2020 werden sukzessive alle 4.000 Zugbegleiter im Fernverkehr mit der VR-Brille geschult.

Auch alle Lokführer können auf ihrem Tablet mit einer mobilen 3-D-Simulation virtuell in den Führerstand eines neuen ICE 4 einsteigen. In der digitalen Version des Zuges wurde an alle Details gedacht. Mit ihr können die Lokführer den ICE 4 besser kennenlernen und Ausbildungsinhalte vertiefen. Sie lernen, z.B., wie sich beim ICE 4 Bugklappen öffnen, Bremsen von Hand lösen lassen, oder wie die Luftfedern im Fall einer Störung abgesenkt werden.

Das Öffnen der Bugklappe wurde bereits von EVE für eine VR-Umgebung adaptiert. Die Nutzer können eine virtuelle Lernumgebung betreten, in der natürliche Bewegungen und Gesten erfasst werden. Funktionen werden regelrecht greifbar, wodurch das Lernen deutlich intensiviert wird.  Das trifft besonders auf Schulungsthemen zu, die in realen Zügen und Fahrsimulatoren nicht unterrichtet werden können. Weitere Lerninhalte werden Schritt für Schritt  für eine VR-Umgebung entwickelt. Die DB hat zusammen mit dem Team Engaging Virtual Education (EVE) eine Virtual Reality-Lernanwendung für ein Mechanisches Stellwerk entwickelt: