Die Deutsche Bahn (DB) setzt auch zum Ende des Jahres 2024 ihr umfangreiches Investitionsprogramm für die Bahnstrecken im Werdenfels und Oberland im Volumen von über 100 Millionen Euro fort. Ziel des 2022 gestarteten Programms ist, dass sich die Qualität und Stabilität im Zugverkehr verbessert. Die DB arbeitet wie hier an den Strecken im Werdenfels und Oberland unter Hochdruck an der Sanierung der Infrastruktur. Sie ist Teil des Sanierungsprogramms „S3“, mit dem die DB unter anderem die infrastrukturbedingten Störungen innerhalb der nächsten drei Jahre um ein Fünftel reduzieren will. 

Verlängerung der Bauarbeiten auf der Linie RB 63 

Fahrgäste auf der Strecke Murnau – Oberammergau müssen auch nach dem 25. November leider weiter auf Busse umsteigen. Aufgrund von Verzögerungen bei der Auftragsvergabe sowie einem herausfordernden Baugrund dauert die Streckensperrung noch bis zum 20. Dezember, das aktuelle Ersatzkonzept wird weitergeführt. Am 21. Dezember nimmt die DB den Zugverkehr wieder auf. 

Insgesamt erneuert die DB auf der Ammergaubahn das Gleis samt Untergrund plus Tiefenentwässerung auf rund neun Kilometern – schwerpunktmäßig in den Bereichen Bad Kohlgrub und Oberammergau.  

Die aktuellen Modernisierungsarbeiten auf der Ammerseebahn zwischen Geltendorf und Weilheim werden wie geplant bis zum 14. Dezember abgeschlossen. 

Ersatzverkehr und Fahrplanänderungen auf der Linie S6 sowie auf der Werdenfelsbahn 

Auch zwischen Starnberg und Tutzing sowie zwischen Weilheim und Murnau wird im Dezember gebaut: Die DB beseitigt mehrere Langsamfahrstellen entlang der Strecke.  

Durch die Baumaßnahmen kommt es von Montag, 9. Dezember, bis Samstag, 21. Dezember, zu Einschränkungen im Bahnverkehr. Die Details: 

• Die S6 ist in den beiden Zeiträumen von Mittwoch, 11. Dezember (4 Uhr), durchgehend bis Samstag, 14. Dezember (3.30 Uhr), sowie von Dienstag,17. Dezember (4 Uhr), durchgehend bis Samstag, 21. Dezember (3.30 Uhr), betroffen. Dann werden zwischen Starnberg und Tutzing alle S-Bahnen durch Busse ersetzt, mit Ausnahme der ersten beiden Fahrten von Tutzing und der letzten beiden Fahrten nach Tutzing. Fahrgäste können neben dem Busersatzverkehr alternativ auch Züge der Werdenfelsbahn nutzen, die einmal stündlich in beide Richtungen zwischen Starnberg und Tutzing verkehren. 

• Im Regionalverkehr fallen im Zeitraum von 9. Dezember bis 12. Dezember sowie 16. Dezember bis 18. Dezember alle Züge der Werdenfelsbahn zwischen Weilheim und Murnau aus und werden durch Busse mit Halt in Huglfing und Uffing ersetzt. Zusätzlich verkehren tagsüber zwischen Weilheim und Murnau auch Expressbusse ohne Zwischenhalt. Zudem entfallen in den vorgenannten Zeiträumen die sechs Regionalexpresse (RE) zwischen München Hbf und Mittenwald/Garmisch-Partenkirchen. Reisende werden gebeten, sich vor Fahrtbeginn zu ihrer Verbindung zu informieren.  

Die DB bedauert die Einschränkungen und setzt alle Hebel in Bewegung, damit die Fahrgäste trotz der Bauarbeiten auch weiterhin gut an ihr Ziel kommen. Die Informationen finden Fahrgäste in Kürze in den Auskunftssystemen.   

Zum Sanierungsprogramm S3: 

Die DB hat ein Gesamtprogramm zur strukturellen Sanierung des Konzerns innerhalb der nächsten drei Jahre gestartet. S3 bedeutet: Bis Ende 2027 werden wir den Konzern in drei Handlungsfeldern sanieren – der Infrastruktur, dem Eisenbahnbetrieb und der Wirtschaftlichkeit. Ziel ist, die Leistungsfähigkeit der Schiene wiederherzustellen, das Kundenerlebnis deutlich zu verbessern und die finanzielle Tragfähigkeit der DB abzusichern. Kurz: Die DB soll pünktlicher, verlässlicher und profitabler werden.