Artikel: Ried-Feed – Neues von der Riedbahn
Am 15. Juli beginnt mit der Generalsanierung der Riedbahn ein bislang einzigartiges Bauprojekt der DB – für eine bessere Bahn und eine starke Schiene zwischen Frankfurt/Main und Mannheim. Über die Fortschritte und aktuellen Entwicklungen im Projekt informieren wir Sie hier im Ried-Feed, unserem News-Blog mit allen Infos rund um die Riedbahn.
+++ Montag, 15. Juli 2024 +++
19:00 Uhr | Der Countdown für die Riedbahn läuft
Gut 152 Tage – dann rollen Regional-, Fern- und Güterzüge wieder regulär über die Riedbahn. Zum Fahrplanwechsel im Dezember wird die Generalsanierung der Strecke Frankfurt/Main – Mannheim beendet sein. Den Countdown bis dahin starteten DB-Chef Dr. Richard Lutz und Bundesverkehrsminister Dr. Volker Wissing heute Abend um 18 Uhr symbolisch, gemeinsam mit dem #TeamRiedbahn. Nun sind es nur noch wenige Stunden, bis die Arbeiten beginnen und der umfassende Ersatzverkehr offiziell anläuft. Ab 23 Uhr verkehren keine Züge mehr auf der Riedbahn, sondern fahren auf Umleitungsstrecken, die die DB in den vergangenen Wochen und Monaten für die zusätzlichen Verkehre vorbereitet hat. Wie Tag 1 der Generalsanierung auf Schiene und Straße läuft, das lesen Sie morgen hier im Ried-Feed.
18:00 Uhr | DB-Chef Richard Lutz: „Wir bauen eine neue und bessere Bahn“
Großer Bahnhof in Gernsheim: Bei hochsommerlichen Temperaturen startet heute Abend die Generalsanierung der Riedbahn. DB-Chef Dr. Richard Lutz sprach in seiner Rede zum symbolischen Baustart von einem Wendepunkt: „Mit der Generalsanierung machen wir die Schiene fit für Zukunft“. In den kommenden 152 Tagen werde ein neues Modernisierungskonzept umgesetzt, damit der jahrzehntelange Sanierungsstau im Schnelldurchlauf aufgearbeitet werden könne, ergänzte Bundesverkehrsminister Dr. Volker Wissing. „Jetzt kommt eine richtige Kraftanstrengung“, so der Minister.
16:45 Uhr | Livestream: Baustart für die Riedbahn-Generalsanierung
In Anwesenheit von 350 geladenen Gästen starten DB-Chef Dr. Richard Lutz und Bundesverkehrsminister Dr. Volker Wissing heute Abend den Countdown für die Riedbahn. In den kommenden fünf Monaten erneuern wir die hochbelastete Strecke zwischen Frankfurt/Main und Mannheim komplett - für eine neue und bessere Bahn. Das Auftakt-Event können Sie mitverfolgen – im Live-Stream bei YouTube. Während der Veranstaltung ab 17 Uhr erfolgt der symbolische Baustart, ab 23 Uhr arbeiten die Maschinen.
16:30 Uhr | In einer halben Stunde gehts los!
Das Vorstandsteam der DB ist bei strahlendem Sonnenschein und leichten Schleierwolken vor Ort in Gernsheim eingetroffen und stellt sich den ersten Fragen der anwesenden Journalistinnen und Journalisten. Beim symbolischen Baustart für die erste Generalsanierung stehen die „Menschen im Mittelpunkt“ – Kolleginnen und Kollegen, die alles dafür geben, dass aus der Riedbahn in den kommenden fünf Monaten ein echtes Stück Starke Schiene wird. Zum #TeamRiedbahn gehören auch Elma Midžić und Kollege Patrick Becker von DB Regio Bus. Sie haben unter anderem dabei unterstützt, jede Streckeroute für das Tablet aufzubereiten, so dass alle Kolleg:innen den richtigen Weg finden. Zusätzlich wurden viele Busfahrer:innen von ihnen eingewiesen – denn die IT ist nur die Absicherung.
16:00 Uhr | Das Vorstands-Team der DB auf dem Weg zur Riedbahn
Die erste Generalsanierung in Deutschland ist ein Pilotprojekt mit Signalwirkung für die Starke Schiene. Die Deutsche Bahn setzt damit neue Maßstäbe beim Bauen und im Ersatzverkehr. Davon verschafft sich das Vorstandsteam der DB zur Stunde selbst einen Eindruck: Zum Auftakt-Event im hessischen Gernsheim fahren die Mitglieder des Konzernvorstands mit einem der 150 nagelneuen, barrierefreien Busse von DB Regio, die ab heute Nacht entlang der Riedbahn unterwegs sind. In den nächsten fünf Monaten verkehren sie im 5- bis 15-Minuten-Takt mit bis zu 1.000 Fahrten pro Tag. Die purpurfarbenen Fahrzeuge sind mit digitaler Reisenden-Information, WLAN sowie großen Gepäckfächern und zum Teil auch mit Toiletten ausgestattet.
14:30 Uhr | Noch zweieinhalb Stunden bis zum symbolischen Baustart
Das Wetter spielt mit: Bei strahlendem Sonnenschein und Temperaturen um 30 Grad freuen wir uns heute Nachmittag auf 350 geladene Gäste und fast 50 Medienschaffende auf der Baustelleneinrichtungsfläche in Gernsheim, in unmittelbarer Nähe zum Bahnhof. Neben Vertreter:innen aus Bundes- und Landespolitik, Mitarbeitenden, Journalist:innen und Baupartnern sind auch Anwohnende mit dabei. Alles ist vorbereitet für den symbolischen Baustart für die Generalsanierung der Riedbahn, auch ein riesiger Zugzielanzeiger. Auf ihm werden Bundesverkehrsminister Dr. Volker Wissing und DB-Chef Richard Lutz nachher den Countdown bis zur Wiederinbetriebnahme der Strecke Frankfurt/Main–Mannheim zum Fahrplanwechsel im Dezember starten.
11:00 Uhr | Noch 12 Stunden bis zum Baubeginn auf der Riedbahn
Die letzten Vorbereitungen für die erste Generalsanierung einer hochbelasteten Bahnstrecke in Deutschland laufen auf Hochtouren. Um 23 Uhr starten die Arbeiten. Auf einer Baustelleneinrichtungsfläche in Gernsheim, die größer als fünf Fußballfelder ist, wird heute Nachmittag ab 17 Uhr bereits der symbolische Baustart gefeiert – im Beisein von DB-Chef Richard Lutz, Bundesverkehrsminister Dr. Volker Wissing sowie mit Hessens Verkehrsminister Kaweh Mansoori und Baden-Württembergs Verkehrsminister Winfried Hermann. Das mediale Interesse ist groß. Das Bild zeigt Gerd-Dietrich Bolte, Leiter Infrastrukturprojekte Mitte bei der DB InfraGO AG, heute Vormittag bei einem Vorab-Interview für das ARD Fernsehen am Bahnhof Walldorf (Hessen).
+++ Mittwoch, 10. Juli 2024 +++
🚧 Der Countdown läuft: Noch 5 Tage bis zum Start der Generalsanierung der Riedbahn
117 Gleiskilometer, 150 Weichen, 20 Bahnhöfe, 380.000 Tonnen Schotter - das ist nur eine Auswahl dessen, was wir auf der Strecke zwischen Frankfurt am Main und Mannheim, erneuern. In nur 5 Monaten verbaut die Deutsche Bahn auf der rund 70 Kilometer langen Strecke fast viermal so viel Bauvolumen wie üblich und macht die Strecke wieder fit für Reisenden und Güterverkehr. Und mit Hilfe eines leistungsfähigen Umleitungs- und Ersatzkonzeptes kommen unsere Kund:innen auch weiterhin gut an ihr Ziel.
Auf geht’s, #TeamRiedbahn!
+++ Donnerstag, 4. Juli 2024 +++
DB eröffnet Info-Punkt in Gernsheim
Um Anwohnende und Fahrgäste frühzeitig und umfassend über das Infrastrukturprogramm sowie den Ersatzverkehr während der fünfmonatigen Bauphase zu informieren, hat die DB in den letzten Wochen die Menschen an der Strecke unter anderem direkt angeschrieben, Newsletter versandt sowie zahlreiche Aushänge und Wegeleitungen angebracht. Bis zum 3. Juli war das Infomobil unterwegs und hat in allen Kommunen entlang der Riedbahn Station gemacht.
Für den weiteren persönlichen Kontakt und Austausch hat die DB eine neue Anlaufstelle eingerichtet. Der Info-Punkt Riedbahn ist in den Räumen eines ehemaligen Ladengeschäfts (Riedstraße 1, 64579 Gernsheim) untergebracht und wird mit Start der Generalsanierung ab dem 16. Juli allen Interessierten dienstags und donnerstags jeweils von 10 bis 16 Uhr offenstehen.
Mehr Informationen gibt's hier in der Presseinformation
+++ Dienstag, 25. Juni 2024 +++
Riedbahn-Newsletter gestartet
Am 15. Juli beginnt mit der Generalsanierung der Riedbahn ein bislang einzigartiges Bauprojekt der DB – für eine bessere Bahn und eine starke Schiene zwischen Frankfurt/Main und Mannheim. Bis zum Fahrplanwechsel im Dezember wird die DB ein umfangreiches Baupensum bewältigen und parallel dafür sorgen, dass Reisende und Güter trotz der Arbeiten zuverlässig und gut ihr Ziel erreichen. Über die Fortschritte und aktuellen Entwicklungen im Projekt informiert die DB mit dem Newsletter „Neues von der Riedbahn“ einmal im Monat kurz und kompakt. Die Newsletter gibt es hier zum Download.
+++ Mittwoch, 29. Mai 2024 +++
Ersatzverkehr an der Riedbahn: Busflotte und Team sind komplett
Der Ersatzverkehr der Deutschen Bahn (DB) für die Zeit der Riedbahn-Sanierung ist startklar. Sowohl die DB-eigene Flotte mit 150 neuen Gelenk- und Überlandbussen als auch das Team aus rund 400 Busfahrer:innen aus dem In- und Ausland sind komplett. Nach intensiven Vorbereitungen und Trainings organisiert die DB Anfang Juli einen mehrtägigen finalen Probelauf mit Fahrer:innen und Fahrzeugen. Der Ersatzverkehr startet mit der am 15. Juli beginnenden Generalsanierung der Strecke zwischen Frankfurt und Mannheim.
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