Artikel: Neue Mobilität für die Region: Modernisierte Bahnhöfe entlang der Kinzigtalbahn offiziell eröffnet
Rund 3,1 Millionen Euro für modernisierte Bahnhöfe entlang der Kinzigtalbahn • Verlängerte Bahnsteige in Schiltach und Alpirsbach sowie barrierefreier Neubau in Schiltach Mitte
Mit einer feierlichen Eröffnung am Bahnhof Schiltach hat die Deutsche Bahn (DB) heute die Modernisierung der Bahnhöfe Schiltach, Schiltach Mitte und Alpirsbach offiziell abgeschlossen. Gemeinsam mit dem Land Baden-Württemberg wurde ein bedeutender Meilenstein für eine zukunftsfähige, barrierefreie und nachhaltige Mobilität in der Region erreicht.
Rund 3,1 Millionen Euro investierte das Land Baden-Württemberg, um die Bahnhöfe entlang der Kinzigtalbahn kundenfreundlicher zu gestalten. Bei der heutigen Feier unterstrichen Vertreter der DB, des Verkehrsministeriums Baden-Württemberg und der Stadt Schiltach die Bedeutung dieses Projekts für die Region und die Verkehrswende.
Modernisierung für mehr Komfort und Nachhaltigkeit
Die Maßnahmen umfassten die Verlängerung der Bahnsteige in Schiltach und Alpirsbach, wodurch künftig längere Züge eingesetzt werden können. Am Bahnhof Schiltach Mitte entstand ein komplett neuer 100 Meter langer Bahnsteig, der nun einen stufenfreien Einstieg ermöglicht. Verbesserungen wie ein moderner Wetterschutz, eine neue Beleuchtungsanlage und eine barrierefreie Rampe erhöhen den Komfort und sorgen für einen angenehmeren Aufenthalt für alle Fahrgäste.
Stimmen zur Inbetriebnahme
Martin Büchle, Leiter Bahnhofsmanagement Karlsruhe, Personenbahnhöfe Regionalbereich Südwest, DB InfraGO AG:
„Mit verlängerten Bahnsteigen, barrierefreiem Zugang und einer modernen Ausstattung verbessern wir nicht nur den Komfort für unsere Fahrgäste, sondern schaffen auch die Grundlage für eine leistungsfähige und nachhaltige Schieneninfrastruktur. Solche Projekte sind ein wichtiger Schritt, um das Schienennetz zu stärken und die Verkehrswende aktiv zu unterstützen. Wir bedanken uns bei unserem Finanzierungspartner, dem Verkehrsministerium der Landesregierung“
Winfried Hermann, Verkehrsminister von Baden-Württemberg, der beim Termin von Philipp Hendricks, stv. Referatsleiter für Eisenbahnen und Schieneninfrastruktur vertreten wurde, sagte zur Inbetriebnahme:
„Unser Ziel ist es, die Anzahl der Fahrgäste im öffentlichen Nahverkehr bis 2030 zu verdoppeln. Dafür braucht es eine leistungsfähige Infrastruktur und einen komfortablen und barrierefreien Zugang zu den Zügen. Mit dem Ausbau der Bahnsteige auf der Kinzigtalbahn wird die Strecke fit für die Zukunft gemacht. Der DB gebührt an dieser Stelle unser Dank für die außergewöhnlich schnelle Umsetzung der Bahnsteigmaßnahmen innerhalb eines Jahres. Dies macht Mut für die Umsetzung künftiger Infrastrukturmaßnahmen.“
Thomas Haas, Bürgermeister der Stadt Schiltach:
„Bereits mein Vorgänger hatte sich in den 1980er-Jahren für den Erhalt der Kinzigtalbahn eingesetzt, da der „Freudenstädter Stern“ unter anderem über das Kinzigtal eine der wenigen Ost-West-Verbindungen im Schwarzwald darstellt. Seither gab es immer wieder Verbesserungen hinsichtlich Takt und Fahrzeugen. Jetzt kommt noch ein moderner, barrierefreier Bahnsteig hinzu. Die Bemühungen, die Kinzigtalbahn für jedermann attraktiver zu machen, zeigt Früchte: Jeden Tag benutzen Hunderte Pendler, Schüler und Touristen die Bahn.“