DB investiert 23 Millionen Euro für eine starke Schiene im Sauerland: Neue Gleise und Brückensanierung zwischen Olpe und Finnentrop

Ab Sommer 2024 wird die Deutsche Bahn (DB) zwischen Olpe und Finnentrop aktiv. Um ihre Infrastruktur abseits der großen Metropolregionen zu modernisieren, steht ein enormes Baupensum auf dem Bauplan der DB:

Ein Gleisbauteam modernisiert die Strecke zwischen Olpe und Finnentrop auf einer Länge von mehr als zehn Kilometern. Insgesamt erneuert die Expert:innen dabei rund 19 Kilometer und tauschen 11.100 Schwellen sowie 22.400 Tonnen Schotter aus. Parallel sanieren Brückenexpert:innen ab Anfang August die Eisenbahnüberführung (EÜ) „Ahausen“ in Finnentrop. Dabei bauen sie unter anderem eine neue, rund 65 Zentimeter dicke Schalung aus Stahlbeton. So macht das Projektteam die Brücke fit für die nächsten 100 Jahre. Insgesamt investiert die DB hier mehr als 23 Millionen in ihre Infrastruktur im Sauerland.

Auch der Landesbetrieb Straßen.NRW sowie die Städte Attendorn und Olpe setzen eigene Projekte an Straßen-, Rad- und Fußgängerbrücken entlang der Strecke um. Die DB stimmt sich eng mit den betroffenen Städten und Straßenbaulastträgern ab.

Um das Maßnahmenpaket umzusetzen, ist eine Sperrung der Gleise während der Bauarbeiten in der Zeit von Freitag, 9. August, 22 Uhr, bis Samstag, 14. Dezember, 23:59 Uhr, notwendig. Über die Auswirkungen im Nahverkehr informieren der Nahverkehrsverbund Westfalen-Lippe (NWL) und die Hessische Landesbahn rechtzeitig vor Beginn der Arbeiten.

Geplant ist zudem die Erneuerung der Eisenbahnbrücke „Mühlengraben“ in Attendorn. Das Bestandsbauwerk wird von rund acht auf 9,3 Meter verbreitert. Diese Arbeiten plant die DB voraussichtlich ab Frühjahr 2025 zu realisieren. Auch hier werden die Auswirkungen auf den Zugverkehr vor Baubeginn kommuniziert.

Trotz des Einsatzes modernster Arbeitsgeräte ist Baulärm leider nicht immer zu vermeiden. Die DB bittet die Reisenden und Anwohner:innen daher um ihr Verständnis.